Le contexte

Avec la massification des transports, le gigantisme des navires, le renforcement de la sécurité et de la sûreté des installations, le port du Havre comme la plupart des grands ports du monde s’est peu à peu éloigné de la ville. La sécurisation des accès a interdit la libre circulation des quais, des terminaux et même, depuis peu, du Terminal croisière, lors des escales des paquebots. Le port devient ainsi de plus en plus étranger, voire inaccessible aux habitants qui méconnaissent ses activités, son fonctionnement et ses métiers.

Cette réalité nécessite de recréer du lien entre le port, les habitants, et les acteurs locaux (le Grand Port Maritime du Havre, la Ville du Havre, la Communauté de l’agglomération havraise, l’Union Maritime Et Portuaire et la CCI Seine-Estuaire) mise en œuvre par une association chargée de diffuser la culture et l’identité portuaire et qui ambitionne de remplir les dix missions d’un Port Center, définis par la charte AIVP (Association Internationale des Villes Portuaires) des Port Center, à savoir : expliquer le port, promouvoir les métiers portuaires, animer le port, vivre le port de l’intérieur, apprendre avec le concept de l’edutainment (éducation par le divertissement), s’adapter au public, engager la communauté portuaire, développer son Port Center en synergie avec les acteurs patrimoniaux et culturels du territoire, garder une neutralité, développer l’esprit d’un forum de la culture portuaire, favoriser l’échange d’expériences.

La mission

• Assurer un diagnostic de l’existant (espace, offres d’activité, budgets, modèle économique, organisation des partenariats…) et proposer une analyse critique du Port Center ;
• Concevoir un projet stratégique et partenarial
• Définir projet scientifique et culturel

L’équipe

Le troisième pôle, mandataire
Le Dôme